Le district des eaux de la vallée de San Lorenzo approuve des contrats pour réparer le système d'eau vieillissant

Mar 19, 2024

BOULDER CREEK — Le conseil d'administration du district des eaux de San Lorenzo Valley a récemment approuvé des contrats de construction avec deux entreprises locales pour des projets qui, selon le district, renforceront certaines de ses infrastructures à long terme.

Le conseil a accepté un contrat de 6 millions de dollars avec Monterey Peninsula Engineering Inc. pour un effort visant à remplacer les conduites d'eau, les raccords, les vannes et les bouches d'incendie qui fuient pour son pipeline Lyon et Big Steel le long de l'autoroute 236. Selon un communiqué du district, la construction devrait commencer plus tard cet hiver.

Le deuxième contrat, attribué à Casey Construction pour 600 000 $, remplacera les conduites d'eau principales de Redwood Park Pipeline et améliorera le service aux résidents le long de Country Club Drive et Woodland Drive à Ben Lomond. Le projet devrait démarrer à l’automne.

« La réparation et l'entretien des infrastructures du système d'approvisionnement en eau sont essentiels pour notre communauté », a déclaré le directeur de district, Rick Rogers, dans un communiqué. « Même si ces projets peuvent entraîner des retards temporaires dans la circulation, ils contribuent à garantir que les clients du district bénéficieront d'un débit d'incendie suffisant et d'un accès à une eau fiable pour les années à venir.

L'ingénieur de district Josh Wolff a déclaré au Sentinel que les récentes approbations de contrat ne sont pas liées aux dommages causés par les tempêtes hivernales de janvier, mais a confirmé que les travaux de récupération dans le cadre de cet effort continuent également d'occuper les équipes.

Selon Wolff, le district estime entre 4 et 4,5 millions de dollars de dommages totaux dus aux tempêtes, ajoutant que les équipes travaillent toujours à réparer certaines ruptures de conduites d'eau tandis que les plans de rétablissement à long terme sont en cours.

Wolff a déclaré au Sentinel que le projet Lyon et Big Steel Pipeline, d'une valeur de 6 millions de dollars, constitue un effort particulièrement important pour le district, combinant la réparation des dommages datant du complexe Lightning CZU 2020 avec des améliorations plus larges de son infrastructure générale dans la région.

Wolff a déclaré que l'incendie du CZU a détruit des parties du pipeline relié à son réservoir Big Steel qui traversait l'autoroute 236 et relié aux conduites d'eau alimentant Boulder Creek. Utilisant plus d'un million de dollars de financement de l'Agence fédérale de gestion des urgences, Wolff affirme que les conduites temporaires établies à la suite de l'incendie seront remplacées par un tuyau plus grand qui sera enterré sous terre pour plus de protection.

"Nous prenons un tuyau en plastique au niveau du sol et le remplaçons par un tuyau en fonte ductile enterré à 3 pieds sous la route afin qu'il soit protégé", a déclaré Wolff.

De plus, les améliorations majeures comprennent un autre remplacement de canalisations pour son réservoir de Lyon et une reconfiguration de certaines de ses infrastructures de pipelines pour améliorer la pression à certains endroits et réduire le nombre de réservoirs que le district doit entretenir.

"Nous faisons tout ce que nous pouvons pour profiter du débit plus important fourni par ces canalisations plus grandes afin de stabiliser et d'améliorer la pression exercée sur nos contribuables, de la rendre plus cohérente et plus élevée à certains endroits et de réduire nos propres coûts", a déclaré Wolff.

De même, l'objectif ultime du projet Redwood Park est de remplacer les infrastructures vieillissantes.

Selon Wolff, deux réservoirs de 10 000 gallons gérés par le district et vieux d'au moins 40 ans fuient. Le projet remplacera les réservoirs existants par un réservoir en acier d'une capacité utile de 120 000 gallons au-dessus du niveau du sol, situé à proximité, doté de nouveaux raccordements de conduites d'eau améliorés.

Wolff a déclaré que les équipes du district ont travaillé 24 heures sur 24 pendant presque tout le mois de janvier alors que de fortes tempêtes fluviales atmosphériques ont inondé le comté et frappé les montagnes de Santa Cruz. Il a déclaré que les travaux de réparation à court terme devraient être terminés dans les prochaines semaines, mais que les projets à long terme commencent déjà à prendre de l'ampleur.

Des réparations permanentes sont encore nécessaires dans plusieurs zones telles que Brookdale, Felton et Lompico et bien que les travaux de conception aient déjà commencé dans certains cas, Wolff affirme qu'une grande partie du rythme sera fixée par l'arrivée des remboursements de la FEMA.

"(La FEMA) semble évoluer aussi rapidement que jamais", a déclaré Wolff. "J'espère avec optimisme que d'ici trois ans, nous serons complètement remis des dégâts causés par la tempête, mais tout dépend de la FEMA."