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Rédacteur
Un employé de LaFever Excavationdéverse de la terre végétale dans un camion à l'école centrale des Andes lors du début d'un projet de restauration des berges et d'atténuation des inondations, le lundi 31 juillet.
Un projet de restauration des berges et d'atténuation des inondations de 2,2 millions de dollars est en cours dans le hameau des Andes.
Le projet consistera à reconstruire la berge du ruisseau Liddle le long de la propriété du district scolaire central des Andes jusqu'à ce qu'elle rencontre le Tremper Kill et sur la rue Depot.
Graydon Dutcher, coordinateur du programme de cours d'eau au district de conservation des sols et de l'eau du comté de Delaware, a montré où certaines des parois rocheuses empilées le long du ruisseau Liddle, de l'avenue Delaware à la rue Depot, ont été minées, certaines sections des murs s'effondrant dans le ruisseau. Il a déclaré que l'eau courante avait abaissé le ruisseau, de sorte que l'eau coulait sous les parois rocheuses, provoquant leur effondrement par endroits. L'eau provoquait également de petits gouffres dans la cour derrière les murs du terrain de l'école et avait provoqué une érosion sur les propriétés voisines.
L'érosion le long de la berge du ruisseau a également exposé une partie des conduites d'égout du hameau et compromis un trou d'homme sur la propriété de l'école, a-t-il expliqué. Étant donné que le Tremper Kill se jette dans le réservoir Pepacton, qui alimente la ville de New York en eau potable, le district de conservation a demandé un financement pour le projet auprès du Département de la protection de l'environnement de la ville de New York et de la Catskill Watershed Corporation. Le district de conservation a reçu 1 041 007,41 $ du Département de la protection de l'environnement de la ville de New York et 1 167 372,38 $ de la Catskill Watershed Corporation pour financer le projet. "Je n'aime pas dire que c'est gagnant-gagnant, mais dans ce cas, cela profite à tout le monde", a déclaré Dutcher.
Une partie du projet consiste à remplacer et à éloigner la conduite d'égout de l'école du ruisseau et le trou d'homme sera également déplacé vers la rue Depot. Les entreprises et les résidences situées le long de la rue Depot bénéficieront de nouvelles conduites d'égout jusqu'au nouveau trou d'homme.
Le pont pour véhicules au-dessus du ruisseau Liddle à l'école sera élargi et remplacé, a-t-il déclaré. La passerelle menant à l'école sera conservée. Certains arbres devant l'école devront être enlevés pour faciliter le projet et parce que leurs racines sont trop près des berges du cours d'eau. La paroi rocheuse empilée sera remplacée par des murs de soutènement en blocs de béton préfabriqués, a déclaré Jonathan LaFever, propriétaire de LaFever Excavating. Son entreprise a remporté l'offre de 2 208 379,89 $.
Du pont pour véhicules au pont de la rue Depot, des bancs de plaine inondable seront construits le long de Liddle Brook et Tremper Kill et une plaine inondable de 25 pieds sera ajoutée le long de la propriété de l'école, là où se trouvent actuellement les courts de tennis et une partie du terrain de football. Une partie d'un des courts de tennis de l'école commence à tomber dans le ruisseau et va être enlevée.
Ce court de tennis fera partie d'une nouvelle route d'accès que LaFever Excavating a commencé à construire entre la rue Depot et l'école. Cela permettra l'accès à l'école pendant le remplacement du pont. La terre végétale sera enlevée et les grosses pierres, le court de tennis et le gravier concassé seront utilisés pour la route. Il a déclaré qu'il avait laissé une partie du terrain de football et un court de tennis à l'école.
Une fois terminé, le projet protégera l'école et les propriétés privées, abaissera les niveaux de base des crues et améliorera la dynamique du débit dans le ruisseau Liddle et le Tremper Kill et améliorera la dynamique du débit à proximité du pont d'accès au transport scolaire, protégera les infrastructures publiques et privées adjacentes au deux ruisseaux et améliorer l'habitat de la truite et des macroinvertébrés aquatiques dans la zone du projet, indique le récit du projet.
"Nous sommes tenus par un calendrier extrêmement serré", a déclaré LaFever. « L’objectif est que cette portion soit rouverte d’ici la rentrée. Nous espérons du beau temps.
Vicky Klukkert, rédactrice, peut être contactée à [email protected] ou au 607-441-7221.
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