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Alex est un rédacteur de l’équipe MarketWatch Guides qui couvre des sujets liés à l’automobile et aux finances personnelles. Elle a travaillé comme rédactrice de contenu pour plus d'une douzaine de concessionnaires automobiles à travers les États-Unis et comme contributrice à plusieurs grands sites Web d'actualités automobiles.
Rashawn Mitchner est rédacteur en chef de l’équipe MarketWatch Guides avec plus de 10 ans d’expérience dans les domaines des finances personnelles, des prêts, des assurances et des garanties.
Points clés à retenir:
Si vous avez récemment confié un entretien de routine ou une réparation à un véhicule, vous avez peut-être été confronté à des délais d'attente plus longs et à des prix élevés qui frappent le secteur. L'une des principales causes est la pénurie de techniciens automobiles qualifiés travaillant dans les ateliers de réparation aux États-Unis.
L'équipe des guides MarketWatch examinera les causes de cette pénurie, les raisons pour lesquelles les ateliers automobiles ont besoin de plus de techniciens et les prévisions pour savoir si vous trouverez bientôt un répit face à la flambée des prix et aux longs délais d'attente.
Cette pénurie de techniciens automobiles n’est pas le résultat d’un seul facteur : c’est la tempête parfaite parmi plusieurs. La durée de vie moyenne des véhicules continue d’augmenter, ce qui entraîne l’utilisation d’un plus grand nombre de voitures plus anciennes et présentant un plus grand risque de pannes mécaniques. En outre, de moins en moins de jeunes deviennent techniciens automobiles, tandis que les baby-boomers, qui constituent une grande partie de la main-d'œuvre actuelle, commencent à vieillir.
À quel point la pénurie de techniciens automobiles est-elle grave ? La Fondation TechForce, une organisation à but non lucratif qui guide les étudiants vers des carrières de techniciens professionnels, publie chaque année un document sur l'offre et la demande de techniciens. Le dernier rapport du groupe, datant de 2022, comprend des statistiques surprenantes.
Le nombre de diplômés terminant des programmes postsecondaires dans le secteur automobile a chuté de 20 % depuis 2020, et 11,8 % de cette baisse s'est produite en seulement un an. Les projections de la demande continuent d'augmenter malgré cette baisse du nombre de diplômés, avec l'hypothèse que les États-Unis auront besoin de quatre fois plus de techniciens automobiles que de diplômés au cours des cinq prochaines années.
L’essentiel ? Nous pourrions avoir besoin de plus de 100 000 nouveaux techniciens pour rejoindre le marché du travail chaque année jusqu’en 2026 pour que l’offre réponde à la demande, et il est extrêmement peu probable que cela se produise.
Au-delà du manque de nouveaux arrivants sur le marché du travail, une multitude de facteurs accroissent le besoin de techniciens automobiles. Ci-dessous, nous exposerons plusieurs raisons de la pénurie de techniciens.
Selon une étude de 2022 de S&P Global Mobility, l'âge moyen des voitures et camions légers en circulation aux États-Unis s'élève à plus de 12 ans. L’âge moyen des voitures a atteint un niveau record cette année-là – la cinquième année consécutive où le véhicule typique vieillit en moyenne.
Les constructeurs automobiles continuent de faire face à des réductions de production en raison des contraintes mondiales d’approvisionnement en puces, qui ont affecté les nouveaux stocks proposés aux clients. Cette étude met en évidence une diminution de la mise à la casse des véhicules pour étayer sa conclusion, puisque son taux est tombé à son plus bas niveau depuis deux décennies.
En outre, une analyse des données routières de l'AAA a révélé que les véhicules de 10 ans ou plus sont quatre fois plus susceptibles d'avoir besoin d'un remorquage après une panne que les voitures plus récentes. Si davantage de véhicules présentant un risque plus élevé de panne circulent sur les routes, la demande de réparations automobiles augmentera probablement le besoin de mécaniciens automobiles.
Les recherches de notre équipe ont révélé que le salaire moyen d'un technicien automobile est environ 20 % inférieur à la moyenne nationale, qui, selon le Bureau of Labor Statistics (BLS) des États-Unis, est de 61 900 $. Avec le salaire annuel moyen d'un technicien automobile de 49 690 $, les techniciens actuels et potentiels semblent envisager d'autres opportunités pour suivre le coût de la vie.
À mesure que la technologie automobile progresse, les compétences nécessaires pour réparer les véhicules augmentent parallèlement. L'Universal Technical Institute, un réseau privé d'établissements d'enseignement technique à travers les États-Unis, considère la capacité à utiliser la technologie comme l'une des principales compétences requises par les aspirants techniciens souhaitant entrer sur le marché du travail.
Des systèmes de conduite avancés tels que l'assistance au maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif à la connectivité sans fil pour smartphone et aux caméras de véhicule à 360 degrés, les voitures d'aujourd'hui et de demain auront besoin de techniciens prêts à suivre l'évolution constante de la technologie.